MOLYSLIDE Longtec C3 ist ein HC-Synthese Schmierstoff, der auf sorgfältig ausgewählten, sehr hochwertigen Grundölen basiert. Er ist mit erstklassigen Additiven formuliert und erfüllt die hohen Anforderungen der Spezifikation VW 505.01 an Oxidationsbeständigkeit, Ölverdickung und Schlammbildung im Motor. Das Mid-SAPS-Öl (mit mittlerem Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelgehalt) erfüllt die Normen Euro 4 und Euro 5 und sorgt für einen verlässlichen Schutz der Nachbehandlungssysteme und Dieselpartikelfilter.
MOLYSLIDE Longtec C3 ist ein HC-Synthese Schmierstoff, der auf sorgfältig ausgewählten, sehr hochwertigen Grundölen basiert. Er ist mit erstklassigen Additiven formuliert und erfüllt die hohen Anforderungen der Spezifikation VW 505.01 an Oxidationsbeständigkeit, Ölverdickung und Schlammbildung im Motor. Das Mid-SAPS-Öl (mit mittlerem Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelgehalt) erfüllt die Normen Euro 4 und Euro 5 und sorgt für einen verlässlichen Schutz der Nachbehandlungssysteme und Dieselpartikelfilter.
Besonders empfohlen für die Schmierung aller TDI-Motoren mit Einspritzpumpe und Common-Rail-Turbodieselmotoren von PKW und klein LKW Motoren.
Nachbehandlungsschutz: Rundumschutz des Nachbehandlungssystems.
Umfassender Motorschutz: ausgezeichnete Sauberkeit und Lebensdauer des Motors.
Kraftstoffeffizienz: geringerer Kraftstoffverbrauch und niedrigere CO2-Emissionen.
Die immer kleinere Baugröße der Motoren führt zu stets kleineren Ölmengen in der Ölwanne. Dadurch sind die Motoröle immer höheren thermischen und mechanischen Beanspruchungen ausgesetzt. Die ausgeklügelte Formulierung dieses Öls hält Rußpartikel fein dispergiert und vermindert die Bildung von Ablagerungen in den Kolben.
Angaben ohne Gewähr, Druck als auch Satzfehler vorbehalten.
| Spezifikationen | Keine Angabe |
|---|---|
| Viskosität | 5W-40 |
| Liefer Gebinde | 1L Dose (VPE 15x1L) |
